เจาะลึก ขอบคันหินแบบกลวง นวัตกรรมระบายน้ำอัจฉริยะที่วิศวกรยุคใหม่เลือกใช้
โดยปกติแล้ว หน้าที่หลักของขอบคันหินคือการแบ่งแยกขอบเขตระหว่างผิวจราจรและทางเท้า เพื่อความปลอดภัยและเป็นระเบียบ แต่เมื่อเกิดฝนตกหนัก ขอบคันหินแบบเดิมมักทำหน้าที่เป็นเพียง "เขื่อน" กั้นน้ำไว้บนถนน รอให้ไหลลงสู่ตะแกรงระบายน้ำที่อยู่ห่างออกไป ซึ่งหากตะแกรงอุดตัน ผลที่ตามมาคือน้ำขัง (Hydroplaning) ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ขอบคันหินแบบกลวง (Hollow Curb) จึงถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้โดยเฉพาะ ด้วยโครงสร้างที่มีช่องว่างภายในตัววัสดุ ทำให้มันทำหน้าที่เป็นทั้งขอบคันหินและ "ท่อระบายน้ำ" ในชิ้นเดียว น้ำสามารถไหลเข้าสู่ขอบคันหินได้ตลอดแนวถนน ช่วยลดระยะเวลาที่น้ำขังบนผิวจราจรได้อย่างมหาศาล และลดภาระของระบบท่อใต้ดินแบบดั้งเดิม ขอบคันหินแบบกลวง คืออะไร? ขอบคันหินแบบกลวง หรือที่มักเรียกในภาษาเทคนิคว่า Drainage Curb คือผลิตภัณฑ์คอนกรีตสำเร็จรูปที่มีช่องว่างรูปวงรีหรือสี่เหลี่ยมอยู่ตรงกลางตลอดความยาวของชิ้นงาน โดยบริเวณด้านหน้าของคันหิน (ส่วนที่ติดกับถนน) จะมีช่องทางเข้าของน้ำ (Inlet) สม่ำเสมอตามระยะที่กำหนด โครงสร้างและวัสดุ ส่วนใหญ่ผลิตจากคอนกรีตเสริมเหล็กหรือคอนกรีตกำลังอัดสูง ...
